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Localisation
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Dans le caisson sous l´assise de siège Arrière.
1. Accès
2. Schéma et photos
- La ZKE se trouve dans ce boîtier à fusibles complémentaires
- Vue d´ensemble du boîtier de fusible complémentaire
3. Liste non exhaustive des fonctions :
Ce module gère l´ensemble des fonctions de la carrosserie en fonction de paramètres tels que :
- la vitesse de déplacement du véhicule
- La température extérieure
- La position réelle de la centralisation de porte (fermée; ouverte; sécurisée)
- Etc...
Il est en rapport direct avec les autres modules et le TDB.
Il gère également :
- La centralisation de portes,
- Les vitres électriques (partie commande)
- Les essuie-glaces (partie commande)
- L´éclairage intérieur
4. Démontage module et accès aux prises :
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Avant de débrancher un module, il est impératif de :
* Débranchée la batterie
* Couper le contact
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Pour éviter d´endomager votre module :
* Ne pas porter de vêtements favorisant la formation d´électricité statique
* Ne jamais toucher les pins du module directement avec les mains
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Il est conseillé d´utiliser des outils (tapis, bracelets etc...) anti-statiques
5. Renseignements complémentaires sur les connecteurs pour pouvoir effectuer des tests
Code des prises ZKE :
- X253 prise verte 26 pins
- X254 prise blanche 26 pins
- X255 prise jaune 26 pins
- X332 prise blanche 5 pins
6. Mémorisation des erreurs :
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Lorsqu´un dysfonctionnement est constaté par ce module,
un code d´erreur est mémorisé
La seule manière de connaître de manière certaine l´origine de cette erreur, sera de passer par la valise!
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Ce qui suit n´est vrai que pour les anciens modèles.
Pour supprimer la mémorisation de l´erreur, il suffit de débrancher la batterie!
Mais ceci ne résoudra pas votre problème pour autant!
Malheureusement je ne peux pas donner de date charnière
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Contrôle des informations techniques et mise en page : DarkGyver