Démontage / remplacement Débitmètre M51
Modèles concernés
Moteurs M51 avec Débitmètre
(en général les modèles après 96)
NB : Débitmètre de marque Pierburg
1 Symptômes et causes
Symptômes directs et associés
Très important manque de puissance
La voiture atteint difficilement 110km/h
Obligé de pousser les rapports à fond pour atteindre 110 KM/h
Le moteur monte en régime, mais tout doucement!
Ces symptômes sont aléatoires!!!
Un jour elle roule normalement... Le jour suivant, elle n´avance plus!!
Causes probables du dysfonctionnement
Probablement le Débitmètre
Le débitmètre est l´une des causes probables de perte importante de puissance, mais ce n´est pas la seule !
Le seul moyen de connaître à coup sûr l´origine de la panne, est de passer par la valise !
Causes probables du dysfonctionnement
Autres causes recensées possibles
* Vanne EGR défectueuse
* Sonde de pression de suralimentation défectueuse
* Actuateur de pompe à injection défectueux
* Pompe à injection défectueuse
* DDE défectueuse
2 Contraintes
outillage nécessaire
Petit cliquet
Douilles de 8mm
BTR de 5
Tournevis plat
Durée de l´intervention
40 minutes environ
Niveau de difficulté de l´intervention
3 Intervention
- Déboîter et enlever la durite d´arrivée d´air.(flèches rouges)
- Démonter et enlever le cache moteur ( 4 vis ) (flèches jaunes)
- Démonter le couvercle du filtre a air ( 4 vis ).
- Débrancher la prise juste en tirant dessus (flèche rouge)
- La prise a un dé-trompeur, elle ne peut de ce fait se brancher que dans un sens lors le remontage
- Démonter le support de filtre a air ( 4 vis )
- coulisser vers le bas une fois les vis enlevées
- Débrancher la grosse durite d´admission d´air du turbo (1 collier) située juste en dessous du débitmètre
- Débrancher la petite durite qui est fixé sur le support de filtre a air (juste emboîtée)
- Sortir l´ ensemble support filtre a air et débitmètre.
NB : Emplacement des deux durites....
- Dévisser le débitmètre ( 2 vis ) du support de filtre a air.
- Voila toutes les pièces démontées à la fin de l´opération, ainsi que les outils utilisés.
4 Remontage
Le remontage s´effectue dans l´ordre inverse de celui du démontage
5 Remarque importante
NB :
Si la vanne était défectueuse, il est possible que le défaut de fonctionnement ait été mémorisé.
Le seul moyen de l´effacer, est de brancher le véhicule sur la "valise".
Mais cette mémorisation d´erreur n´empêchera pas votre véhicule de fonctionner correctement!!!
Le passage par la valise n´est donc pas obligatoire.
- Et voilà!!! C´est fini!!!
sources du document
Travail Réalisé par :
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Participation de :
ks 51
ks 51
ks 51
Contrôle des informations techniques et mise en page : DarkGyver