E34, E36, E38, E39 avec moteur M51
Le moteur n´atteint pas la température normale de fonctionnement
L´aiguille de température n´atteint pas le milieu de l´échelle de graduation
L´aiguille de température descend dès que la vitesse augmente quand il fait froid
Le chauffage ne chauffe pas correctement par temps froid
Quelques très rares cas de surchauffe (voir*)
Thermostat HS
Il reste bloqué en position ouverte!
(très rarement en position fermée!)
cuvette pour recueillir l´ancien liquide de refroidissement
petit cliquet avec douille de 10 mm et rallonge
A défaut, clé plate ou pipe de 10mm
tournevis plat
clé plate 32
pince coupante
massette 2 kg
1 bonne heure
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TRES IMPORTANT!!!
Le thermostat a un sens de montage!
Si ce sens de montage n´est pas respecté, le dégazage de la culasse (purge) ne se fera pas correctement!
Le remontage du visco coupleur s´effectue dans le sens inverse de celui du démontage
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Mr Green
Mr Green
DarkGyver
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