Modèles concernés
Toutes les E34
1 Contraintes
outillage nécessaire
Clé à pipe de 7mm et de 10 mm
Idéalement: Petit cliquet avec douilles
tournevis plat électricien
Durée de l´intervention
30 minutes
Niveau de difficulté de l´intervention
2 Vue d´ensemble:
Le moteur de ventilation et d´essuie glace sont accessible par le compartiment moteur (flèche rouge)!
Suivant les modèles, le vase d´expansion ne se trouve pas à cet endroit.
Dans ce cas, passer à l´étape suivante!
3 Démontage
- Dé-clipper le cache qui se trouve sur les électrovannes.
- Pour cela, tirer le cache d´un coup sec vers le haut en le tenant près des attaches!
Pour les M51 uniquement :
- Débrancher la petite durite (flèche verte)
- Dévisser les 2 écrous plastiques de 10 mm (flèche bleue)
- déposer le vase d´expansion et essayer de le mettre de coté
- Oter le joint capot moteur (flèche jaune)
- Ecarter le vase d´expansion de la tôle
Vous aurez alors ceci :
- Dévisser les 4 écrous plastiques de 10 mm (flèches bleues)
- Déposer et écarter la goulotte dans laquelle circule le faisceau électrique le long du tablier, de manière à écarter les câbles qui gênent.
- Dévisser les 5 vis de 7 mm de maintien de la tôle d´insonorisation

NB :
L´une d´entre elles est plus difficile à ôter car derrière le mastervac (très peu d´accès pour passer la main).
- Positionner le vase d´expansion comme sur l´image!
- Retirer la tôle d´insonorisation
-
Et voilà!!! Vous pouvez maintenant accéder au moteur de ventilation et au mécanisme/moteur essuie-glace.
5 Remontage
Le remontage se fait sans difficulté particulière, en en effectuant le travail dans l´ordre inverse du démontage.
-
Veillez à bien repositionner la protection contre l´eau de pluie ainsi que la conduite d´air, si vous l´avez démontée pour accéder au moteur de ventilation, faute de quoi vous aurez des entrées d´eau!
sources du document
Travail Réalisé par :
Photos de :
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Participation de :
olivier62730
olivier62730
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