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Télécommande infrarouge Deuxième génération à 2 Boutons incorporée dans la clé

Télécommande infrarouge Deuxième génération à 2 Boutons incorporée dans la clé
Modèles concernés

Montée principalement sur :

les dernières E34

les dernières E36

les premières E39

les premières E46

1 Photo :

1.1 Clé :

cle infrarouge 2  bouton

1.2 Récepteur dans rétroviseur :

cle infra retro 2 bouton

1.3 Détail récepteur:

cle infra recepteur 2 bouto

1.4 Led de contrôle :

cle infra 2 bouton led cont

2 Particularité et mode de fonctionnement :

C´est la première génération de télécommande avec initialisation.

Comme chaque clé est reproductible, donc falsifiable, le signal d´un l´émetteur infrarouge peut également être copié.

Avec ce système, il y a une double sécurité !
Chaque clé est différente de par sa fabrication (apprentissage)
et
le code change automatiquement après chaque manipulation, c´est pour cette raison qu´il faut initialiser chaque clé !

Le Boîtier doit donc à la fois reconnaître la clé comme unique, et en plus mémoriser le nombre de manipulation qui ont été faites avec cette clé !

3 Généralités sur l´apprentissage et l´initialisation du récepteur :

Symptômes directs et associés

Une ou plusieurs télécommandes ne fonctionnent plus, ou pas encore!

Causes probables du dysfonctionnement
Cette procédure n´est utile que dans les cas suivants :

Si après un changement de batterie la clé n´est plus reconnue, car le changement batterie a duré plus d´une minute ou qu´une touche a été pressée pendant cette période

Si pour une raison quelconque, une (ou plusieurs) clé(s) n´est (ne sont) plus reconnue(s)

L´alimentation en +12V constant (sans contact) du récepteur a été coupée pendant une très longue durée

Vous avez un

émetteur en plus

remplacement d´un émetteur défectueux!

4 Méthode d´apprentissage du récepteur : :

outillage nécessaire

aucun

Durée de l´intervention

10 minutes à 1 heure suivant les cas

Niveau de difficulté de l´intervention

4.1 Préliminaires à l´initialisation et la reconnaissance :

Si la porte conducteur n´est pas reconnue comme fermée, l´apprentissage ne peut pas se faire !

Juste avant de commencer la procédure et à chaque essai il est fortement conseillé de ressortir les piles de la télécommande, pendant plus de 1 minute (Attendre même 15 minutes pour être sûr !).

De cette manière elle perdra tout ce qu´elle a en mémoire.
Car si par inadvertance vous avez appuyé sur un bouton avant d´avoir fini la procédure, celle ci serait un echec !

4.2 Procédure d´initialisation et de reconnaissance :

initialisation cle 2 boutons infra

4.2.1 : Le véhicule a été ouvert avec la télécommande

Si vous avez d´autres émetteurs pour votre véhicule :

vous devez également initialiser les autres émetteurs (maximum quatre émetteurs) dans un délai de 30 secondes

4.2.2 : Le véhicule n´a pas été ouvert avec la télécommande car plus aucune ne fonctionnait !

Après ce temps d´attente

Si l´initialisation a échoué, il ne sert à rien de réessayer de suite. Il faut fermer à nouveau la voiture et réessayer 15 minutes plus tard !!

Dans certains cas il a fallu essayer 5 fois avant que cela ne fonctionne !

NB :
Pour ce qui est de cette phrase :
Attention si la porte côté conducteur n´est pas fermée, ainsi, l´initialisation peut certes être mise en oeuvre, pour une initialisation future,une barrière est toutefois déclenchée.
Celle-ci doit être écarté par BMW un service.
Je l´ai traduite au mieux, mais n´ayant jamais été dans ce cas de figure, je ne peux vous dire ce qu´il en est réellement !

Ce texte à été traduit, et adapté avec un truc maison! Elle a été testée et a fonctionné sur le véhicule de JCD63 (qui reconnaîtra peut-être ses photos et que vous pouvez donc également remercier!) alors que plus aucune des deux clés ne fonctionnait!
Il avait fait part du problème à deux agent BMW qui lui avaient conseillé de changer les télécommandes! (pour 170 Euro!!!)
Si pour vous elle ne fonctionne pas, c´est probablement qu´un ou plusieurs des composants de l´alarme ou fermeture à distance est HS[

5 Remplacement de la pile :

5.1 Précautions à prendre :

Si jusque là le changement de piles était facile et sans complication, il n´en est plus de même avec ce système.

Rappel :

Il est important de réparer les clés immédiatement lorsque l´on constate que l´une d´entre elles est défectueuse. Le fait d´avoir une clé qui fonctionne facilite grandement les choses !

Réparez d´abord celle qui est HS ! Laissez celle qui est faible pour ne la réparer que une fois la première en état !

 Si l´on a des problèmes de réinitialisation, et que l´on a plus de clé, c´est carrément la galère!!
Car:
En théorie, il "faudrait" ouvrir avec la télécommande d´une clé pour initialiser l´autre....
Il y a toutefois le « truc maison» pour contourner ce problème ! (voir chapitre initialisation des clés)
Mais ce truc ne marche peut être pas à tous les coups !!! Alors prudence !!!

Souvent l´erreur vient de là!
On laisse traîner le problème, et puis un jour.....

Il faut éviter autant que faire se peu, de désactiver les deux clés simultranément!

5.2 Remplacement :

Remplacement piles 2boutons
outillage nécessaire

petit tournevis cruciforme

petit tournevis plat

Durée de l´intervention

5 minutes

Niveau de difficulté de l´intervention

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  Initialisation clés et télécommandes BMW FC

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Texte de :

Participation de :

DarkGyver

JCD63 et DarkGyver

DarkGyver

 

Contrôle des informations techniques et mise en page : DarkGyver