vidange filtre à G.O M51
Modèles concernés
Moteurs M51, M21 et M41
1. Symptômes et causes
Symptômes directs et associés
Démarrages difficiles
Ratés et coupures en roulant
A effectuer lors de chaque vidange
2. Contraintes
Niveau de difficulté de l´intervention
Durée de l´intervention
5 minutes
outillage nécessaire
Un bocal genre pot à confiture de 0.5 litres
3. Vue d´ensemble du moteur
Le filtre GO se trouve ici!
De plus près!
4. Intervention :
4.1 Préliminaires
- Avant de commencer l´intervention, il faut mettre le contact!!!
4.2 vidange du filtre à GO
- Placer le bocal vide sous le filtre à GO
- Déserrer la molette de vidange de filtre (Flèche rouge sur cette photo)
- Cette molette permet de vider le GO qui se trouve dans la partie du filtre contenant le GO "sale", donc non filtré!
-
Ce GO contient souvent de l'eau et toutes les saletés accumulées!
Il faudrait faire cette manoeuvre à chaque vidange! - Comparaison entre le contenu du filtre, et du GO propre.....
Pensez à vos enfants!
Ne jetez pas le GO contenu dans le vieux filtre dans les égouts. C'est d'ailleurs très utile pour nettoyer des pièces mécaniques.....
Si le GO ne coule pas :
- Demandez à une tierce personne de couper le contact puis de le remettre. (Au "cas où" la pré-pompe de gavage ne fonctionnerait que pendant le préchauffage!)
- Si le GO ne coule toujours pas, alors il est très probable que la pré-pompe de gavage ne fonctionne pas correctement !
Dans ce cas, je vous conseille de tester son fonctionnement :
Liens vers les pages associées:
- Et voilà!!! Vous avez vidangé votre filtre à Gas-Oil sur moteur M51 !!
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