[E46 M47N an2003] Ma première BMW 320D

:coucou: Il est toujours plus sympa de se présenter ici avant de poster
N'exposez pas vos problèmes techniques ici! Ces questions ne seront pas traitées, mais détruites.

karadeniz
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 14
Inscription : mer. 10 août 2011 01:00

Niveau Technique Automobile : Normal
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : FY13285
Véhicule 1 : E46 M47TU Pr10/02 saloon Tr:Unknown
Localisation : strass

[E46 M47N an2003] Ma première BMW 320D

Message par karadeniz »

Bonjour

Je m'appelle Eren est j'ai 27 ans "que le temps passe vite :no: "
Ma particularité, changer de voiture souvent pour essayer les différente marque/modèle.
Je suis a ma 15ème voitures qui est la BMW, avant sa j'avais :

- Corsa
- Twingo
- ZX TD Volcane
- Laguna 1.8 RXE
- Ax GT
- 406 2.2 hdi
- A4 Tdi 130ch
- 406 coupe 2.2 ess
- Passat 2.5 v6
- 206 hdi 110ch
- 306 cab
- ZX TD Volcane
- 306 hdi
- 307 hdi 110
- A3 Tdi 130ch
- BMW 320D la dernière

Je pense quelles sont dans l'ordre :lol:

Avant de présenter ma BMW, je tient a dire que j'ai jamais vraiment aimer BMW :drap: , pourquoi ??? je voyais que des jeunes qui se la raconté trop :tir: .
Après avoir testé pas mal de voitures, je me suis remis en question est pourquoi pas tester BMW :oui:
A force de regarder sur les forums et petite annonces, je me suis trouvé a aimé de plus en plus les BMW :nickel:

Place a la présentation de ma beauté :fier:

BMW 320D 150ch avec 194500 km, VIN:FY13285, mise en circulation en Janvier 2003, fabriquer en Octobre 2002 donc BV5, mais pas grave.

Elle est originaire d'Allemagne et je suis la 3ème main, le premier la garder jusqu'en 2005, 2éme main de 2005 à 2011 et enfin moi ^^.
toujours entretenue en garages, pas de concessionnaire BMW "sauf le premier" mais un garage pro BMW, donc bien soigner."Facture et carnet a jour".

Elle n'a pas de finissions mais des options vue qu'elle provient d'Allemagne.

Niveaux option elle à:

2VE, Poste CD business, intérieure pack M "semi cuir et volant", PDC, Détecteur de pluie, Allumage auto des feux, JA 17 Style 96......
je doit en oublier mais a cette heure j'ai plus toutes ma tête :lol:

Pour les photos j'attends de la nettoyer avant dans prendre mais en attendent ceux de l'ancien proprio.

des que je pourrait mètre un lien externe :cry:

Pour le reste faudra être patients :oui:

Au programme:

- Nettoyage complet de ma tendre
- Xénon "commander"
- CCFL Angel Eyes "commander" montage avec fermeture, ouverture des portes
- Suppression des papillons d'admission nettoyage complet avec vanne EGR
- Changement déshuileur
- Installation du régulateur de vitesse "kit seconde monte commander"
- Petit caisson/amplie sur installe d'origine, prévue jeudi 11 ou vendredi 12 2011
.....

A voir au fur et a mesure.

Je mettrais des photos de l'évolution sauf si je fais tous le même jour :lol: :lol:

Merci de m'avoir lue et désoler pour les fautes, j'ai jamais était un bon en orthographe :no:
sami_35
Ingénieur
Ingénieur
Messages : 3583
Inscription : mer. 6 janv. 2010 01:00

Niveau Technique Automobile : correct
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : D577099
Véhicule 1 : F10N N57D30O Pr06/14 saloon Tr:Automatic TrM:GA8HP-70Z
Localisation : belgique

Message par sami_35 »

bonjour à toi sur ce forum !!!

et à ta E46 également,

Pour te guider sur ce forum , lis ceci: je sais que cela prend du temps mais c'est nécessaire pour que l'on puisse t'aider au mieux dans tes futurs problèmes ,,

Pour identifier ta voiture correctement,
afin de poster correctement,
et pour avoir des réponses plus précises qui s'adapteront et correspondront à tes questions et/ou problèmes sur ton véhicule,,

Lis ce lien

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... a-bmw.html

Merci de donner ton numéros de vin à 7 chiffres, afin de mettre ton profil à jour . (répondre dans ce même post!)

Pour poster sur ce forum ,,, il suffit d'appliquer la charte, qui se trouve ici :

presentation-des-membres-charte-et-fonc ... um-t21.htm

Si tu veux insérer une photo pour mieux expliquer/commenter ton problème ,,, suis ce lien ,,

presentation-des-membres-charte-et-fonc ... -t1171.htm

POUR LES type de recherche de panne complexe est réservée aux membre de l'association ATADARK!

voir
Limites et conditions d'utilisation du forum

Tout est expliqué, et tu comprendras pourquoi!

Maintenant tu sais tous les petits secrets qui te permettront de te débrouiller au mieux .

A bientôt sur le fofo !!!

-------------------------------------------------------sami_35---------------
karadeniz
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 14
Inscription : mer. 10 août 2011 01:00

Niveau Technique Automobile : Normal
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : FY13285
Véhicule 1 : E46 M47TU Pr10/02 saloon Tr:Unknown
Localisation : strass

Message par karadeniz »

C'est noté :nickel:

VIN:FY13285 qu'on retrouve sur ma présentation.

Pour les photos, je sais faire mais je suis bloquer par mon statut je pense.
Nadamas
Technicien supérieur
Technicien supérieur
Messages : 1227
Inscription : jeu. 17 févr. 2011 01:00

Niveau Technique Automobile : débutant
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : BG53685
Véhicule 1 : E34 M50B25 Pr10/92 saloon Tr:Manual
Localisation : Metz

Message par Nadamas »

:bien2:

belle présentation

karadeniz
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 14
Inscription : mer. 10 août 2011 01:00

Niveau Technique Automobile : Normal
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : FY13285
Véhicule 1 : E46 M47TU Pr10/02 saloon Tr:Unknown
Localisation : strass

Message par karadeniz »

Installation des CCFL et sono effectuer

Je mettrait un descriptif avec détails et photos des que j'aurais l'autorisation de mettre des photos :jap:
Encore quelques jour de patience :drap:
karadeniz
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 14
Inscription : mer. 10 août 2011 01:00

Niveau Technique Automobile : Normal
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : FY13285
Véhicule 1 : E46 M47TU Pr10/02 saloon Tr:Unknown
Localisation : strass

Message par karadeniz »

Installation des CCFL

Quelques photos avec les CCFL

Les CCFL
Image

Montage
Image

Rendu
Image
Image
Image
Image

Désoler mais pas évident de prendre des photos avec les mains sale

Pour finir voici le matos pour la sono
Image
karadeniz
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 14
Inscription : mer. 10 août 2011 01:00

Niveau Technique Automobile : Normal
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : FY13285
Véhicule 1 : E46 M47TU Pr10/02 saloon Tr:Unknown
Localisation : strass

Message par karadeniz »

La suite .

Installation de la sono.

Se tuto est une base sur laquelle vous pouvez vous appuyer, rien ne vous oblige de faire comme moi au détails prêts, a chacun sa façon de travaillez :jap:

Je vais essayer de détaillés le plus clair possible, pas évident de bosser, prendre des photos tous en faisant la course au temps, tous sa sous des petites averse de pluie :gr: qui heureusement ne durée pas longtemps.

On commence par le matériels.

- Caisson
- Ampli
- Un convertisseur niveaux haut bas Ex: Celui-ci ou équivalent
- Tous le câblages "RCA, +, -, Remote, quelques mètre de cable..."
- Tournevis
- Scotch d'électricien
...

Un petit schéma pour la remote.

Image[/url]

Pour la remote se repiquer sur le N°16 couleur blanc.

On enlève le cache de la batterie pour avoir accès a celle-ci et on la débranche.
ATTENTION débranché en premier la masse ensuite le +.

Pour la masse.

Image

Pour Le +.

Image

Vous pouvez déjà faire les branchement au niveaux de l'ampli. tous en ayant la batterie débranché, raccordé la masse et le + comme sur les deux photos du dessus

Image

le plus long sera le branchement de la remote et son passage jusqu'à l'ampli.
Voila mon branchement, après rien ne vous empêche de faire différemment comme des soudures ou autres.

Image

Certain le font passé par le centre, moi je le fais passé du coté passager.
je me suis pas trop embêté pour le passage du cable, j'ai fais au plus simple faute de temps.

voila ou je les passé.

Image

Passage derrière l'insert, le long de l'airbag jusqu'à la bouche d'aération.

Image

Démonté la bouche d'aération et le faire passer derrière.

Désoler pas de photo. :jap:

On sort dans le coin entre le TDB et la porte.

Image

On descend tous le long.

Image

Passage par les bas de porte, enlevé les cache pour être tranquille, bien tiré dessus, ces assez costaud, pas comme une brute non plus au risque de tous :tir: .

Image

On fais de même avec le cache ceinture et le bas de porte arrière.

Image
Image

Enfin passage sous la banquette.

Image

Finir par brancher la remote sur l'ampli.

Passons au câblage du convertisseur.
Une bonne souplesse est nécessaire :fier:

-Le principe du convertisseur est de transformer les signales niveaux haut en bas pour le renvoyé par le RCA-

Je me suis piqué sur les HP arrière, pas très facile d'accès et comme j'ai pas voulu tous démonté, j'ai fais au plus simple.

Enlevé/déchiré la moquette/mousse qui se trouve sous l'un des HP et y raccordé des câbles de HP.
Un conseil: ne débranché pas le connecteur comme moi car trop chiant pour le mètre en place :colere2: , tiré sur le câbles assez fort pour avoir assez de mou pour travaillez.

Image

ATTENTION à bien repérer le + et le - sinon vous aurez un son pourri.

Faite de même de l'autre côté.
Raccordé le tous au convertisseur.

Image

Reste plus qu'a branché les RCA du convertisseur à l'ampli et branché le caisson.
Une fois que votre matériel est bien branché et isolé, vous pouvez rebranché la batterie en commencent par le + puis la masse.

Testé, bingo tous fonctionne a merveille :content2:
Si sa ne fonctionne pas, vérifié si l'ampli s'allume sinon débranché a nouveaux la batterie comme préconisé et vérifié toutes votre installe.

Reste plus qu'a tous ranger, nettoyer et bien réglé sa sono.

Voila bonne écoute a vous :nickel:

Une petite vidéo du fonctionnement de mon caisson :nickel: même pas a fond :fier:



Ps: désolé pour les éventuels fautes d'orthographes, vous avez ma permission pour modifié peaufiné :drap:
karadeniz
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 14
Inscription : mer. 10 août 2011 01:00

Niveau Technique Automobile : Normal
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : FY13285
Véhicule 1 : E46 M47TU Pr10/02 saloon Tr:Unknown
Localisation : strass

Message par karadeniz »

On enchaine avec nettoyage du collecteur d'admission et changement le séparateur d'huile.

A ma surprise les pipes d'admission on était modifié :bravo: j'en est profité pour faire du nettoyage.

Voila les seuls photos que j'ai pris

Image
Image
Image
Image
Image
Image
karadeniz
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 14
Inscription : mer. 10 août 2011 01:00

Niveau Technique Automobile : Normal
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : FY13285
Véhicule 1 : E46 M47TU Pr10/02 saloon Tr:Unknown
Localisation : strass

Message par karadeniz »

Hier j'ai enchainer avec:

-Mise en fonctionnement du régulateur de vitesse. "kit seconde monte"
-Installation des Xénon.
-nettoyage.

Mise en fonctionnement du régulateur de vitesse.

Suite a l'installation du régulateur de vitesse, celui-ci ne fonctionné pas. J'ai donc démonté et vérifié les branchements, j'ai constaté qu'un fil était mal positionné et qu'une des cosses "celle du compartiment moteur" n'était pas la bonne. Une fois remis tous sa en étant, tout a fonctionné du premier coup :banane: .
Me reste plus qu'a trouvé une valise pour enlevé le voyant airbag.
Au passage si quelqu'un sur Strasbourg et alentour peut me viré le voyant et au passage m'activer des options :jap:

Installation des Xénon

Cela fais deux jours que j'attendais se dimanche pour installer mes Xénon est profité d'une meilleur visibilité de nuit.
Chose faite :idee:

En passant, je vais en faire un tuto, sa pourra servir a quelque personnes :fier:

Voici le kit que vous trouverais sur Ebay ou autre, ne pas oublier l'adaptateur pour l'installation de l'ampoule du Xénon

Image

On commence a sortir une première ampoule.

Image
Image
Image

On passe sur le kit, on a pas besoin du câblage ci-dessous donc on le vire.

Image
Image

Puis on place l'ampoule dans l'adaptateur.

Image
Image

Mise en place de Xénon, pas très évident, donc ne forcer pas, faite le calmement quitte a mettre un peut de temps.

Image

Ensuite on commence le branchement.
Raccordement du kit Xénon vers ballast.

Image
Puis de la ballast a l'alimentation du feu.

Image

Voila se que sa donne.

Image

Reste plus qu'a ranger/caché les ballast.
Je les ait mis au dessus du feu juste dans l'espace coincé au fond sa bouge plus.

Image

Faite de même pour l'autre côté et profité du rendu :shock:

Image
Image
Image

A vous de joué, ces ma 6éme voiture qui a des Xénon et seule la A4 les avez d'origine.

Enfin quelques photos de ma belle BMW après un nettoyage :nickel:

Après un nettoyage intérieur/extérieur "pas encore de polish/cire et autre" voici le rendu du stricte minimum.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Un peut d'aide de votre par :jap:

j'ai trouver cette fiche sous mon siège passager.

Image
Image

Qui peut me dire se que ces ??

Merci

Le meilleur pour la fin

j'aurais pas dit nan pour qu'elle lave aussi la mienne :lol2:

Image
Nadamas
Technicien supérieur
Technicien supérieur
Messages : 1227
Inscription : jeu. 17 févr. 2011 01:00

Niveau Technique Automobile : débutant
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : BG53685
Véhicule 1 : E34 M50B25 Pr10/92 saloon Tr:Manual
Localisation : Metz

Message par Nadamas »

:merci:
et
:bravo:

Tant sur la qualité des photos que sur la propreté du travail !!!!!

:oui:
karadeniz
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 14
Inscription : mer. 10 août 2011 01:00

Niveau Technique Automobile : Normal
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : FY13285
Véhicule 1 : E46 M47TU Pr10/02 saloon Tr:Unknown
Localisation : strass

Message par karadeniz »

tous sa avec l'iphone 4 :lol:
Nadamas
Technicien supérieur
Technicien supérieur
Messages : 1227
Inscription : jeu. 17 févr. 2011 01:00

Niveau Technique Automobile : débutant
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : BG53685
Véhicule 1 : E34 M50B25 Pr10/92 saloon Tr:Manual
Localisation : Metz

Message par Nadamas »

super.....

entre le nine-phone 4 et
la nine-ken x6...
j'ai choisi la nine-ken !!!

:lol:

en tout cas ...top !
:up:

par contre les photo de la peuch et de la personne qui lavait.....j'imagine que cétait un trip !

:lol:

manucos
Mécano
Mécano
Messages : 261
Inscription : ven. 18 juin 2010 01:00

Niveau Technique Automobile : un peu théorique mais peu pratique
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : BZ22347
Véhicule 1 : E39 M51 Pr04/98 saloon Tr:Manual
VIN 2 : BR90614
Véhicule 2 : E39 M62 Pr12/96 saloon Tr:Manual
Localisation : haute savoie

Message par manucos »

merci et très bon boulot Image
karadeniz
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 14
Inscription : mer. 10 août 2011 01:00

Niveau Technique Automobile : Normal
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : FY13285
Véhicule 1 : E46 M47TU Pr10/02 saloon Tr:Unknown
Localisation : strass

Message par karadeniz »

J'ai juste était surpris de la voir lavé son auto dans cette tenue :lol:

j'ai du joué du zoom pour pas me faire pécho :mdr:

Prochain étape vérification du train avant car je commence a avoir des claquement de plus en plus prononcé :colere2:

Merci pour les compliments :merci:
Avatar de l’utilisateur
darkgyver
Administrateur du site
Administrateur du site
Messages : 85973
Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00

Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : WB04303
Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
Contact :

Message par darkgyver »

Bonjour et :bien: sur ce forum !!!

Sympa les photos explications pour les montages!!! :super:

:merci:

Ce serait chouette de les faire dans des posts séparés!
Nous pourrions les classer dans les tutos! :clin:

@+ DarkGyver
Nadamas
Technicien supérieur
Technicien supérieur
Messages : 1227
Inscription : jeu. 17 févr. 2011 01:00

Niveau Technique Automobile : débutant
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : BG53685
Véhicule 1 : E34 M50B25 Pr10/92 saloon Tr:Manual
Localisation : Metz

Message par Nadamas »

euh...

petite question....

la blonde qui nettoie sa voiture..... :rougi:

c'est dans quel post ????

Nadamas
Technicien supérieur
Technicien supérieur
Messages : 1227
Inscription : jeu. 17 févr. 2011 01:00

Niveau Technique Automobile : débutant
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : BG53685
Véhicule 1 : E34 M50B25 Pr10/92 saloon Tr:Manual
Localisation : Metz

Message par Nadamas »

:lol:
karadeniz
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 14
Inscription : mer. 10 août 2011 01:00

Niveau Technique Automobile : Normal
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : FY13285
Véhicule 1 : E46 M47TU Pr10/02 saloon Tr:Unknown
Localisation : strass

Message par karadeniz »

:lol:

je vous fait sa pour la séparation :jap:

restera plus qu'a trouver une place a la miss :scratch:
Nadamas
Technicien supérieur
Technicien supérieur
Messages : 1227
Inscription : jeu. 17 févr. 2011 01:00

Niveau Technique Automobile : débutant
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : BG53685
Véhicule 1 : E34 M50B25 Pr10/92 saloon Tr:Manual
Localisation : Metz

Message par Nadamas »

:merci:

pour ta démarche !

:bravo:

karadeniz
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 14
Inscription : mer. 10 août 2011 01:00

Niveau Technique Automobile : Normal
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : FY13285
Véhicule 1 : E46 M47TU Pr10/02 saloon Tr:Unknown
Localisation : strass

Message par karadeniz »

Tuto Xénon ici
Tuto Sono ici

Voila :jap:
Répondre

Revenir à « Présentation des nouveaux inscrits du forum »