[E46 M54 an 2001] monte dans les tours avant d'accélérer

Message par **raphbmiste** » dim. 31 mai 2015 21:15

Re

Ouvre un poste sur ton probleme d acceleration et sur tes soucis moteurs.deja t auras plus de conseils et ca t eviteras que des modo te ferme ton poste

bmvv · Message par **bmvv** » dim. 31 mai 2015 22:18

bmvv · Message par **bmvv** » dim. 31 mai 2015 22:18

voici la video de notre ami

kevin77280 · Message par **kevin77280** » dim. 31 mai 2015 22:31

ta pas l'autre ?

bmvv · Message par **bmvv** » dim. 31 mai 2015 22:37

voici l'autre

kevin77280 · Message par **kevin77280** » dim. 31 mai 2015 22:39

Bien vu tu gère :)

bmvv · Message par **bmvv** » dim. 31 mai 2015 22:41

pas de quoi

Message par **raphbmiste** » dim. 31 mai 2015 22:42

Ta quoi comme filtre a air ??

Sur la 2ieme video avec ta musique et jusre 10 seconde on comprend et on n entend rien

kevin77280 · Message par **kevin77280** » dim. 31 mai 2015 22:43

Oui je post les vidéos la et j'arrête

kevin77280 · Message par **kevin77280** » dim. 31 mai 2015 22:44

La video 2 rien a comprendre presque je suis à vitesse constant et j'appuie bien d'un coup et sa fait sa

Message par **raphbmiste** » dim. 31 mai 2015 22:49

Filtre a air d origine ? Ce moteur et d origine ou il a ete taper ?

kevin77280 · Message par **kevin77280** » dim. 31 mai 2015 22:51

Filtre à air d'origine oui et moteur taper c'est à dire ?

bmvv · Message par **bmvv** » dim. 31 mai 2015 22:53

il a une prise d'air sa s'entend bien sur la première video on croyrais qui la monté un turbo :dehors:

Message par **raphbmiste** » dim. 31 mai 2015 22:58

Y a pas une ptite prepa ? A froid le moteur tiens bien le ralenti ou pas ?

kevin77280 · Message par **kevin77280** » dim. 31 mai 2015 23:01

Non un silencieux changer. Priori car je peux pas refaire la durite qui est censé être relier à celui ci et le turbo que tu entend je suis désoler c'est un avion qui passe LOL je bosse à Roissy

kevin77280 · Message par **kevin77280** » dim. 31 mai 2015 23:02

Elle fait le même bruit que avec un cone donc Ya une prise d'air je pense

Message par **raphbmiste** » dim. 31 mai 2015 23:08

Tu as verifier ta ligne d echappement voir si pas de fuites ?et quelle durite tu ne peux pas changer ?

On perd du temps la en question .fait des photos de cette durite

bmvv · Message par **bmvv** » dim. 31 mai 2015 23:11

des que tu peut pas du gaz comme je t'ai di
c'est pas cher et c'est la seul solution pour vite repèré une éventuelle prise d'air
sur ce genre de souci faut faire étape par étape
puis la pieces qui te manque sur ta boite a aire fais qu'il y'a un plus gros débit qui y rentre
donc éssaye en méttend un petit bout de scotch pour obstrué un peu l'arrivé d'aire
il vaut faire des test que de laissé des detail de coté

bmvv · Message par **bmvv** » dim. 31 mai 2015 23:16

il parle de la durite que tu reli au silencieu pour récupéré les gaz qui vont a la soupape electrique et au reservoir de dépression pieces numero 1 et 9

kevin77280 · Message par **kevin77280** » dim. 31 mai 2015 23:17

Ya un boîtier de dépression à côté du moteur qui est sencé allé jusqu'au silencieux mais moi j'ai le boîtier mais pas relié et la durite sur le soufflet du debimetre t'avais une visse dessus alors que normalement elle doit allez au filtre à essence je crois

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