Bonjour à tous, je constate des tremblements (vibrations) importantes au passage de la première ou marche arrière à froid (un peu moins à chaud, encore que...) et au bout de 230 000km, je pense que le remplacement de l'embrayage devient urgent.
En parcourant le forum, je me dis que vu le démontage, il serait peut-être intéressant de changer également le volant moteur, mais j'ai plusieurs questions.
1 - Est-il intéressant de changer le volant-moteur à 230 000km ?
2 - Si oui, un kit Valeo (835031) me semble intéressant en terme de tarif, toutefois le volant moteur bi-masse d'origine sur ma E46 est remplacé dans ce kit par un volant rigide, est-ce déconseillé par certains d'entre vous ?
3- Mon levier de vitesse ne revient pas au neutre à froid et j'ai constaté sur ce forum que cela venait probablement des "bonhommes", du coup je compte commander les pièces repères 9/10/11/12/13/14/15 de ce schéma (http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts ... Id=23_0229) , est-ce correct ?
4- Faut-il prévoir une vidange de boite de vitesse ?
5- Et enfin y a t-il des joints à remplacer au niveau de la boite de vitesse ?
Merci d'avance pour vos réponses.
[E46 M47 Pr01/03] Vibrations au passage de la première + marche arrière (résolu)
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Maxime_95
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gyropinpon
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