[E34 M51-D25 Pr03/93] pont autobloquant ?
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[E34 M51-D25 Pr03/93] pont autobloquant ?
nous sommes en pleine révision complète de notre touring et un truc est bizarre au niveau du pont , d'une part on a du mal a tourner les roues a vide et d'autre part il semblerait qu'il y ai un fils electrique relié au pont , on s'est donc dit que c’était peut être un pont autobloquant .
et si c'est bien le cas comment ça marche, peut on le déverrouiller ?
et si c'est bien le cas comment ça marche, peut on le déverrouiller ?
Avant de savoir , on a tous commencé par ...... chercher !!!!!!!!
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Salut,
tu tapes ton VIN ici : http://bimmer.work/
Tu auras son pedigree... dont une info qui pourra t’intéresser : si elle est d'origine, elle a un autobloquant
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Manu.
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Merci beaucoup Manu , il semblerait que la bete soit d'origine , elle a juste perdu son autoradio et visiblement aussi son pot catalytique , il ne me reste plus qu'a trouver la notice de l'odb .
y a t'il quelque chose de particulier a savoir sur ce pont autobloquant ?
y a t'il quelque chose de particulier a savoir sur ce pont autobloquant ?
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- Manu540i
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Pour l'ODB je vais regarder si j'ai la doc, j'avais une e34 touring venue d'Allemagne et il doit me rester une traduction que m'avait laissé le précédent proprio
Sinon pour le pont l'huile n'a pas le même grade que sur les ponts "normaux"...
je regardes la doc et je reviens vers toi
Sinon pour le pont l'huile n'a pas le même grade que sur les ponts "normaux"...
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Manu.
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Salut,
Désolé, je n'ai plus la notice, j'avais du la laisser à la personne qui m'a acheté la voiture
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Manu.
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quand même , grâce a toi je sais tout sur mes titines , mon mari trouvait bizarre de ne pas pouvoir tourner la roue quand il a vérifié les freins et comme sur les berlines ce n'est pas le même pont il en a déduit que ce devait être un autobloquant
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Bonjour
Mon e36 n'est pas d'origine (tunning) et je n'ai pas l'historique complet
J'ai mis une roue arrière en l'air , et curieusement impossible de tourner la roue (a la main) boite au point mort . j'ai entendu parler de pont soudé et autres autobloquants , quel est le ressenti roue en l'air de ces différentes options ? comment peut on voir de quoi l'auto est équipée ?
Salutations
Mon e36 n'est pas d'origine (tunning) et je n'ai pas l'historique complet
J'ai mis une roue arrière en l'air , et curieusement impossible de tourner la roue (a la main) boite au point mort . j'ai entendu parler de pont soudé et autres autobloquants , quel est le ressenti roue en l'air de ces différentes options ? comment peut on voir de quoi l'auto est équipée ?
Salutations
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Mon mari décrit la chose suivante; roues arrières levées impossible de faire tourner les roues.
Si tu regarde bien il y a un fil qui part du pont, et tertio les autobloquants on un numéro spécial.
Voilà le peu de choses que je peux te dire
Si tu regarde bien il y a un fil qui part du pont, et tertio les autobloquants on un numéro spécial.
Voilà le peu de choses que je peux te dire
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Merci
Il y aurait donc une commande electrique ? je regarde si je vois un fil ....
Il y aurait donc une commande electrique ? je regarde si je vois un fil ....